San Pellegrino Terme - La storica ferrovia della Valle Brembana
27 febbraio
San Pellegrino Terme
La storica ferrovia della Valle Brembana
È il 1906 quando la ferrovia data in concessione dallo Stato alla Provincia bergamasca e gestita poi in sub-concessione dalla Società pubblica Ferrovia Valle Brembana, la storica F.V.B., diventa la terza ferrovia d’Italia a trazione elettrica. Solo dopo la Grande Guerra, con l’inizio lavori del 1920, la valle Brembana si apre al mondo senza più essere solo una stretta e isolata valle alpina. Era proprio il sogno che già nel 1593 la Valle Brembana aveva vissuto con l’apertura della Strada Priula quando il governo di Venezia aveva avviato la viabilità commerciale e militare da Bergamo verso il Nord. Sessant’anni dopo però il sogno cesserà. Il 19 marzo 1966, a causa di un abbassamento della galleria Morla a Ponteranica, il servizio ferroviario sarà sospeso e sostituito da quello degli autotrasporti SAB. Dopo pochi mesi, il 1° settembre 1967 il Ministero dei Trasporti sancirà la chiusura definitiva della F.V.B., soffocando così il sogno di una valle. Ne parlano Dino Oberti e Chiara Delfanti, alle ore 21, Sala Putti in Via San Carlo 32. Ingresso libero con prenotazione consigliata: biblioteca@comune.sanpellegrinoterme.bg.it
